在絕大多數情況下，流體潤滑只限于邊界區域，由金屬接觸而產生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費掉了。
大多數情形下只需脂潤滑就充足了，這使得在機床的潤滑體系計劃及利用維護方面都變得特別很是輕易轉動直線導軌的滑塊與導軌間為微間隙或負間隙，因而可以進步導軌的總體剛性和活動精度。滾動面的摩擦損耗也相應減少，故能使直線導軌系統長期處于高精度狀態。
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